如何磨合我的平挺杆凸轮轴和挺杆？
用平挺杆凸轮轴磨合发动机对其性能和长寿命至关重要。这能使挺杆与凸轮凸角相互配合。
大多数凸轮轴都会附带具体的磨合程序。以下程序适用于任何采用平挺杆凸轮的发动机。您的凸轮轴的具体说明可能略有不同。只要有可能，请遵循制造商的说明。
大多数凸轮轴都会附带具体的磨合程序。以下程序适用于任何采用平挺杆凸轮的发动机。您的凸轮轴的具体说明可能略有不同。只要有可能，请遵循制造商的说明。
安装提示
- 安装新的平挺杆凸轮轴时，务必使用新的挺杆。
- 将装配/磨合润滑油涂抹在：
- 凸轮凸角、
- 挺杆底部，以及
- 分电器齿轮。
- 使用磨合机油。
- 不要让液压挺杆“泵升”。
- 不要超过推荐的气门弹簧压力。
- 使用高气门弹簧压力的高性能发动机，在磨合程序中应使用较轻的一组弹簧。
- 如果使用双弹簧或三弹簧，请在磨合程序中拆下内弹簧。
- 如果可能，在拆下气门室盖的情况下磨合发动机。观察推杆，确保它们在旋转。
- 如果它们不旋转，请用手指轻轻转动它们以开始该过程。
操作步骤
- 安装凸轮轴。
- 按照制造商的建议设置气门间隙或预紧力。
- 预润滑机油系统。
- 设置初始点火正时。
- 对于化油器式发动机，确保浮子室已加满燃油，并排出燃油管路中的空气。
- 启动发动机，并立即将转速提升到3,000转/分。
- 在接下来的20-30分钟内，让转速在1,500到3,000转/分之间变化。
- 采用缓慢、稳定的加速/减速模式。
- 关闭发动机，让其冷却。
- 放出机油并更换机油滤清器。
- 这可以清除磨合过程中产生的任何金属颗粒。
- 重新为发动机加注磨合机油。
初次磨合现已完成。在接下来正常行驶500英里后，再次更换机油和机油滤清器。
- 如果您选择合成机油，我们建议先使用常规机油在凸轮轴上行驶约5,000英里，然后再更换。