Quando o disco do rotor gira, os rolos são
pressionados para fora pela força centr¨ªfuga, como um
selo de ¨®leo rotativo.
O rotor gira, e a bomba trabalha para sugar
combust¨ªvel da entrada e pression¨¢-lo no sistema de
combust¨ªvel a partir da sa¨ªda.
Quando a bomba de combust¨ªvel ¨¦ desligada, a v¨¢lvula
de retenção na sa¨ªda fecha para evitar que o combust¨ªvel
flua de volta para o tanque atrav¨¦s da bomba de
combust¨ªvel de alta pressão.
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Completamos cada
processo cuidadosamente e fornecemos o melhor serviço para cada ve¨ªculo.